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Die Radharvester der E-Modellreihe von John Deere haben eine neue Kabine und ein modernisiertes TimberMatic Steuersystem,
die gemeinsam eine Arbeitsumgebung bilden, die den Fahrer entlastet und die Maschinenproduktivität steigert. Grössere
Dreh- und Seitenneigungswinkel sowie äußerst präzise und weiche Bewegungen der Kabine sorgen für eine hervorragende
Rundumsicht und machen die Arbeit für den Fahrer zum Vergnügen. Der Fahrerkomfort wird durch Klimaautomatik, hochwertige
Polsterung, geringe Geräusch- und Vibrationspegel und durch eine große Auswahl an Sonderausstattungen für die neue Kabine
abgerundet.
Das neue Steuer- und Messsystem TimberMatic
H-09 bietet jetzt u.a. eine vollständig integrierte
Maschinendiagnose sowie integrierte Aufarbeitungsanweisungen,
für eine schnelle und bedienerfreundliche
Systemnutzung, die ihresgleichen
sucht. Verbesserte Stabilität und Wendigkeit der
Maschine erhöhen zusätzlich die Produktivität.
Der 1470E wird von einem John Deere PowerTech
PlusTM Motor mit 9,0-Liter Hubraum angetrieben,
der sich durch hohes Drehmoment bei niedrigen
Drehzahlen auszeichnet und so einen besonders
niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie ausreichend
Leistungskraft für die Aufarbeitung von Starkholz
gewährleistet. Die nur bei John Deere erhältliche
Software TimberLinkTM ermöglicht die Überwachung
und Optimierung der Maschinenleistung.
Alle Harvester der E-Modellreihe werden mit
vollständig neuen und robusteren Rahmen ausgestattet.
Dadurch werden Zuverlässigkeit sowie
Geländegängigkeit des 1470E nochmals erhöht.
Der neue hydraulische Lüfter ist automatisch und
manuell umschaltbar und befreit den Kühler von
Staub- und Schmutz, was Kraftstoff spart und die
Leistung steigert. Außerdem wird die verfügbare
Betriebszeit durch geringeren täglichen Wartungsaufwand
erhöht. Durch die effektive Vorfi lterung
des neuen Motorluftfi lters werden Filterhaltbarkeit
und Austauschintervalle merklich verlängert. Das
zentrale Schmiersystem, jetzt als Zusatzausrüstung
ab Werk erhältlich, verringert nochmals deutlich
die tägliche Wartungszeit.
ABMESSUNGEN *
| Länge [A] |
7690 mm |
| Vorderachse - Knickgelenk [B] |
2150 mm |
| Hinterachse - Knickgelenk [C] |
1900 mm |
| Radstand [B+C] |
4050 mm |
| Reifen, vorn |
26,5 - 20 |
| Reifen, hinten |
34 - 16 |
| Breite – 600er Reifen [D] |
2990 mm |
| Breite – 710er Reifen [D] |
3050 mm |
| Äußerer Wendekreis – 600er Reifen |
6590 mm |
| Innerer Wendekreis – 600er Reifen |
3580 mm |
| Transporthöhe |
3730 mm |
| Bodenfreiheit [E] |
710 mm |
| Maschinengewicht |
20000 kg |
| * Hinweis! Die Abmessungen sind Nennwerte und
können aufgrund von Fertigungstoleranzen abweichen. |
| KRAN |
CH8 |
| Bruttohubmoment |
210 kNm |
| Schwenkmoment |
55 kNm |
| Max. Reichweite |
8.6 / 10 / 11 m |
| Schwenkwinkel |
220° |
Neigungswinkel,
rückwärts / vorwärts |
-15° / +28° |
| HARVESTERAGGREGATE |
H480, 758HD, H270, H290 |
| DIESELMOTOR |
John Deere 6090HTJ
mit Turbolader und Ladeluftkühlung,
6 Zylinder, Hubraum 9,0 Liter |
| Max. Motorleistung |
190 kW (1900 U/min) / 255 PS |
| Drehmoment |
1250 Nm bei 1400 U/Min |
| Kraftstofftank |
435 Liter |
| ARBEITSHYDRAULIK |
Lastabhängig |
| Pumpenleistung |
210 cm3 |
| Arbeitsdruck |
24/28 MPa / 3480/4060 PSI |
| GETRIEBE |
Hydrostatisch-mechanisches
2-Gang-Getriebe |
| Achsen / Bogies |
Hydromechanische Differentialsperre
vorn und hinten |
| Vorn |
Portaltandemachse |
| Hinten |
Einzelne Starrachse |
| Zugkraft |
180 kN |
| Lenkwinkel |
44° |
| KABINE |
Selbstnivellierende drehbare
Kabine (serienmäßig),
feststehende Kabine (optional) |
| Side tilt |
0 - 17° |
| Front/back tilt |
0 - 10° |
| Rotating angle |
160° |
| MESSUNG UND STEUERUNG |
Timbermatic H-09 |
ZUSATZ-
AUSRÜSTUNG |
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von Ihrem Händler |
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