Les abatteuses à roues série E de John Deere sont équipées d’une toute nouvelle cabine et du système d’automatisation TimberMatic. Ces deux éléments forment ensemble un environnement dans lequel l’opérateur reste effi cace et productif tout au long de sa mission. Les angles de rotation et d’inclinaison latérale de la cabine ont été élargis, les mouvements de la cabine sont plus précis et plus fl uides afi n de donner à l’opérateur une plus grande visibilité de son environnement et de rendre son travail plus agréable. Le nouveau système de climatisation automatique, la garniture haute qualité de la cabine, les faibles niveaux de bruit et de vibration, ainsi qu’un large panel d’options viennent compléter cette nouvelle expérience de conduite.

Le nouveau système de contrôle et de mesure TimberMatic H-09 intègre un système de diagnostic de la machine et des instructions de billonnage. Il assure une prise en main aisée de la machine et facilite le réglage des paramètres personnels de l’opérateur. Par rapport à son prédécesseur, le modèle John Deere 1270D, l’abatteuse 1270E accroît la productivité grâce à sa nouvelle grue parallèle CH7, qui combine une capacité de levage supérieure, un meilleur couple de rotation et une excellente longévité avec une grande agilité, pour les éclaircies tardives comme pour les opérations d’abattage fi nal. L’exceptionnelle manoeuvrabilité de l’abatteuse 1270E se trouve encore améliorée grâce à une garde au sol plus élevée et une force de traction plus puissante.

Le modèle 1270E est équipé d’un moteur John Deere PowerTech PlusTM de 9 litres, caractérisé par un couple élevé dès les bas régimes, ce qui assure un excellent rendement énergétique et une puissance suffi sante pour le traitement des arbres de grande taille. Le logiciel exclusif TimberLink facilite le suivi et l’optimisation des performances de la machine.

Toutes les abatteuses de la série E sont équipées de nouveaux châssis, plus robustes que leurs équivalents de la série D. La réduction des vérifi cations quotidiennes (ou autres) et des opérations de maintenance permet d’améliorer le taux d’utilisation. Le sens de rotation du nouveau ventilateur hydraulique s’inverse automatiquement pour éliminer la poussière et les débris du refroidisseur du moteur. Le fi ltre à air moteur comprend un système de préfi ltrage qui augmente la durée de vie du fi ltre. Un système de lubrifi cation central, disponible en option, réduit le temps passé à la maintenance quotidienne.

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